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9 月 1 日，为期 62 天的 2026 年全国铁路暑运正式落幕。中国铁路青藏集团发布暑运成绩单：7 月 1 日‑8 月 31 日，管内累计发送旅客478 万人次，同比增长 2.1%，客运发送量创下历史同期新高，高原铁路圆满完成暑运大考。
回顾整个暑运周期，高原出行市场呈现多重客流叠加特征：学生返乡返校、探亲访友、高原避暑旅游、雪顿节民俗出行四股客流交织，客流峰值密集，进出藏、西宁至格尔木、拉萨‑林芝‑日喀则等方向客流持续火爆，西宁、格尔木、拉萨三大车站成为主要客流集散中心，长途直通出行需求旺盛。
面对持续走高的出行压力，青藏集团启用暑期专项运行图，采取 “图定列车满编运行 + 动态加开临客” 的组合模式，科学投放运力。暑运期间累计加开临时旅客列车 720 余列，新增西宁至乌鲁木齐日间动车组，开通西宁往返格尔木、北京西动力集中动卧列车；对西宁去往西安北、太原南等方向动车组实施重联，同时加密门源赏花、赛事专项动车班次；拉日、拉林铁路根据客流变化动态增开高峰列车，充分释放管内客运能力。
在服务大众出行的同时，铁路部门持续开好西宁至马海公益性 “慢火车”，坚持普惠便民，服务沿线群众通勤、求学、赶集出行需求，兼顾经济效益与民生价值。车站一线同步升级客运服务，优化高峰时段客流疏导流程，完善重点旅客预约帮扶，针对老人、儿童、残障旅客提供引导、轮椅接送等便民服务，细化候车、检票、换乘全流程保障，全力提升旅客出行体验。
随着暑运结束，客流逐步转入秋季模式，学生返校流、金秋高原旅游流成为出行主力。铁路部门提示，9 月进出青海、西藏依旧保持较高出行热度，后续将继续根据客流变化灵活调整列车开行方案。广大旅客出行前请通过 12306APP、车站窗口查询最新列车时刻、余票信息，合理规划行程，平安开启秋日高原之旅。