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8 月 3‑8 月 7 日，青海、西藏区域进入特殊气象时段，格拉段等高海拔区域出现短时降雪、强降雨交替天气，昼夜温差巨大，冻土路基、桥隧设备面临多重考验。中国铁路青藏集团统筹高原线路设备养护、汛期风险防控、暑运运输保障多项重点工作，在四千余米海拔之上筑牢天路安全屏障，保障进出藏大通道安全畅通。
本周格拉段玉珠峰站周边出现盛夏降雪天气，格尔木工务段望昆线路车间职工冒风雪开展线路补砟、道岔检修作业，对钢轨扣件、道床状态逐项排查。高原天气变幻莫测，时而烈日暴晒，时而风雪突袭，沿线各工务车间加大雨中、雨后徒步巡检力度，重点盯控冻土路基、边坡落石、涵洞排水等风险点位，配齐抢险机具、砂石料、防寒防护物资，实行 24 小时值班值守，一旦发现隐患第一时间处置，守住高原铁路行车安全底线。
结合暑运大客流特点，车辆系统开展列车设备专项整治。针对高原列车供氧、空调两大核心系统开展全覆盖检修，对动车组、普速列车通风机组、供氧管路逐台调试，消除高温、低温交替带来的设备故障隐患，保障车厢内供氧、温控稳定，为长途进出藏旅客营造安全舒适乘车环境。
调度指挥中心实时对接气象部门，紧盯降雨、降雪预警，动态优化列车运行管控标准。针对高海拔区段，完善恶劣天气行车预案，细化应急处置流程，机、车、工、电、辆多专业协同联动，把安全管控贯穿列车运行全过程。
8 月 3 日官方发布暑运阶段性数据，自 7 月 1 日暑运启动以来，青藏集团累计发送旅客超 216.2 万人次，发送货物 264.9 万吨，实现客货两旺的运行态势。一边是风雪交织的线路养护，一边是持续走高的客货运输压力，广大铁路职工坚守世界屋脊，克服高寒缺氧、天气多变等现实困难，用责任守护天路大动脉，保障暑运期间人员往来、物资运输平稳有序。