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6 月 28 日上午，满载服装、家电、汽车零配件、盐湖化工制品的中亚班列从西宁双寨物流基地驶出，经霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦，全程 5420 公里直达土库曼斯坦巴尔坎，这是青海省首条直达土库曼斯坦的国际铁路货运线路，补齐青藏地区面向中亚西部跨境物流空白。上周同步落地多项货运升级举措，跨境外贸、民生保供、特色农牧货运同步提速，西宁作为青藏高原货运枢纽的功能持续强化。
本次首发中亚班列编组 55 节标准集装箱，依托铁路大运量、低成本优势，相较全程公路运输时效缩短 40%，综合物流成本降低三成。截至目前，青海国际班列线路已覆盖中亚、欧洲 10 个国家 16 座城市，本地纯碱、枸杞、PVC 等特色产品可稳定出口中亚市场；回程班列同步进口燕麦、钾肥、矿产原料，形成 “重去重回” 双向货运良性循环。
保障西藏民生物资运输的 “天路快车” 常态化满轴运行，每日从西宁双寨站一站直达拉萨西站，单趟 32 节车厢满载生鲜冷链、建材化肥、电商快件、家用汽车，全程 48 小时内送达，大幅压缩进藏物资运输周期。20 年间双寨物流基地装卸能力提升至 500 万吨，进藏货物从单一粮食建材拓展至全品类民生物资，今年前 5 个月发运进藏物资超 6.5 万吨。
货运服务数字化全面落地，企业可通过 95306 线上完成下单、报关、在途查询全流程，西宁海关配套 “铁路快通” 模式，货物在园区就地完成查验放行，省去口岸二次中转流程。青藏集团同步优化货运 “三优先” 机制，跨境班列、民生保供列车优先装车、优先编组、优先挂运。下一步铁路将持续加密中亚班列开行频次，拓展南亚跨境联运线路，依托青藏铁路打通内陆、高原、中亚联通通道，以铁路货运赋能青藏两地商贸产业发展。