青藏铁路通车 20 周年叠加 7.1 新图落地,西宁拉萨双线开启客货文旅协同新征程

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       2026 年 7 月 1 日,青藏铁路迎来全线通车 20 周年,同日全国铁路三季度新运行图正式实施,中国铁路青藏集团同步完成西宁、拉萨两大核心枢纽运力全面升级,客、货、文旅三条业务线同步提质增效,以全新路网格局激活青藏高原发展动能。二十载天路深耕,这条东起西宁、西抵拉萨的高原铁路累计运送旅客 1.04 亿人次、货物 8.24 亿吨,彻底打破雪域高原交通闭塞瓶颈。

       本次调图是青藏铁路通车二十周年配套重大升级,全线开行旅客列车 106.5 对、货物列车 163 列,运力规模创下历史新高。客运板块实现多项突破,首次开行西宁直达北京动集卧铺动车组,西宁至全国省会直达列车实现全覆盖;暑运专属临客批量投放,加密西宁往返拉萨、格尔木、林芝、日喀则区间班次,有效承接暑期激增的进藏旅游客流。货运端打通青海直达土库曼斯坦全新中亚班列通道,常态化开行 “天路快车” 直达拉萨,民生物资、跨境外贸、盐湖化工、高原农牧货运四轨并行,双向流通效率大幅提升。

      文旅融合迎来标志性产品,全新定制高原观光专列 “美丽天路号” 6 月 25 日从西宁首发,串联青海湖、可可西里、唐古拉山口、布达拉宫、雅鲁藏布大峡谷全线景观,打造沉浸式天路旅行体验。同时铁路部门同步举办青藏铁路精神座谈会,围绕冻土运维、高原供氧、生态保护、物流降本四大维度发布二十周年发展成果,西宁至拉萨综合物流成本累计下降超 20%。

       站在二十年新起点,青藏集团以西宁双寨物流基地、拉萨西站为双货运核心,西宁站、拉萨站为客运集散中心,构建 “一轴双核” 高原铁路网络。铁路部门表示,后续将持续加密跨境班列、优化进藏客运、丰富文旅专列矩阵,依托天路通道推动青海、西藏两地人员互通、物资流通、文旅共兴,让青藏铁路持续成为高原经济社会高质量发展的黄金通道。