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6 月 26 日，中国铁路青藏集团正式发布三季度列车调图方案，7 月 1 日零时起全新运行图正式落地，管内旅客列车开行总量达 106.5 对，货物列车 163 对，核心升级亮点为西宁至北京老牌直特列车升级为 D101/102 动集卧铺动车组，补齐高原进京动集空白，实现西宁至首都 G/D/Z/T 全谱系列车全覆盖。
运行二十余年的 Z151/152 次直特列车正式退出图定，升级后的动集动车组运行时长压缩 17 分钟，车内配备静音车厢、独立充电口、加宽卧铺，兼顾长途旅客睡眠与出行舒适度，票价小幅上调 58 元，12306 平台已全面开放车票预售，成为京津冀游客暑期进青首选出行线路。
针对暑期青海湖、茶卡盐湖、西藏方向暴涨客流，本次调图大幅补强省内城际与进藏运力：西宁往返门源、民和南每日加开多趟短途动车，方便环湖通勤、短途游客；常态化加开西宁 — 茶卡 Y837/Y838 旅游专列，早发晚归直达景区门口，步行 300 米即可入园，一站式满足天空之镜打卡需求。进藏列车增加重联编组，扩容硬座、硬卧席位，同步加开多趟西宁至拉萨临时普速列车，缓解旺季一票难求问题。
客运服务同步升级，西宁站、格尔木站、德令哈站完善高原便民配套，增设高反应急物资柜、免费供氧点、藏汉双语引导服务；针对老人、残疾人、孕妇等重点旅客，开通 12306 预约接送站、轮椅帮扶全流程服务。铁路部门特别提示，6 月末青海环湖、海西地区多阵雨、强紫外线，前往茶卡、察尔汗的旅客备好防风防晒装备；遇极端天气线路临时调整，可实时在 12306 查看车次动态，停运列车支持线上免费退票改签。
随着暑期避暑、研学、进藏旅游客流持续攀升，青藏集团将实行 “一日一图” 动态加开临客，全方位提升高原铁路通达性，拉近青海与全国各大城市时空距离。